1700焊接螺旋管制造廠家價格 焊縫區“竹節”缺陷
螺旋焊管
焊縫相對管體軸線成螺旋分布的管材。主要用作輸送管道、管樁和一些結構用管等。產品規格:外徑300~3660mm,壁厚3.2~25.4mm.
螺旋焊管生產的特點是:(1)可用同一寬度的帶材生產多種外徑的管材;(2)管材的平直度好,尺寸較精確,內外螺旋焊縫增加了管體剛性,所以焊后無需定徑、矯直工序;(3)易于實現機械化、自動化和連續化生產;(4)與相近規模的其他裝備比,外形尺寸小,占地和投資少,建設快;(5)與同尺寸的直縫焊管比,管材單位長度上的焊縫較長,因而生產力較低。
螺旋焊管的生產工藝流程
螺旋焊管的原料有帶材和板材,厚度在19mm以上用板材。用帶材時為保證前后板卷首尾對焊時連續供料,可用活套裝置,也可用飛焊小車對焊連接,如圖所示,飛焊小車上可將從開卷到對焊的整個備料操作在其沿軌道移動過程中完成。當前卷帶鋼的尾部被對焊機的后夾緊器咬住時,小車則以與成形一預焊機的同步速度拉向前進,對焊結束后,松開后夾緊器,小車自行回到原位。用板材時需先在作業線外將單張鋼板對焊成板條,然后送上作業流程線用飛焊小車對焊連接。對焊皆用自動埋弧焊,在相當于管體內表面進行,未焊透的地方于成形、預焊后,再在管體外表面補焊,然后才對螺旋焊縫進行內、外焊。板帶進入成形機前,必須根據管徑、壁厚和成形角將板邊預彎一定曲率,使得成形后邊部與中部的變形曲率一致,防止出現焊縫區突起的“竹節”缺陷。預彎后進入螺旋成形器成形(見螺旋成形)、預焊。為提高生產力,多采用一條成形一預焊線與多條內外本焊線相配合。這樣既能提高焊縫質量,又能大幅度增加產量。預焊一般采用焊接速度較快的保護氣體電弧焊或高頻電阻焊,全長焊接,本焊采用多極自動埋弧焊。
規格 |
壁厚 |
720 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
12 |
820 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
920 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1020 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1220 |
8 |
10 |
11 |
12 |
13 |
1420 |
10 |
14 |
1620 |
12 |
14 |
1820 |
14 |
2020 |
14 |
2220 |
14 |
世界焊接螺旋管協會6月4日發布了2020年和2021年焊接螺旋管需求預測結果。據預測,2020年,受2019新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,全球鋼鐵需求量將萎縮6.4%,下降至16.54億噸。2021年,全球鋼鐵需求量預計將恢復至17.17億噸,較2020年上升3.8%。中國的恢復速度預計將領先世界其他國家,這將對本年度全球焊接螺旋管需求量的下降起到緩解作用。據推斷,大多數國家的封城措施在六月和七月期間將繼續緩解,社交限制措施將繼續實施,大多數鋼鐵生產國將不會遭受第二波疫情大流行的影響。世界焊接螺旋管協會市場研究委員會主席AlRemeithi先生在對本次預測結果發表評論時表示:“本次疫情給公共衛生帶來災難性后果,同時也對世界經濟產生巨大沖擊。被凍結的消費、商家停業和供應鏈中斷使得我們的下游用戶受到嚴重沖擊。因此,我們預測大多數國家的鋼鐵需求量將繼續大幅度下降,尤其是在第二季度。隨著五月份各項限制開始緩解,我們預計情況將逐步改善,但是需求的恢復將是一個緩慢的過程。盡管如此,大多數國家焊接螺旋管需求量下降的幅度可能沒有2008年全球金融危機期間那樣嚴重,因為遭受最嚴重打擊的消費和服務相關行業對鋼鐵需求的影響相對較小。許多發達經濟體的鋼鐵需求量已經處于低增長區,仍未完全從2008年的危機中恢復。
|